Ngày này trong lịch sử: ngày 16 tháng 12

2023 Tác giả: Darleen Leonard | [email protected]. Sửa đổi lần cuối: 2023-07-30 22:27

Ngày nay trong Lịch sử: ngày 16 tháng 12 năm 1960

Park Slope Air Disaster ở Brooklyn, NY (1960) là người đầu tiên thuộc loại này - hai phi công cố gắng vượt qua một đống tuyết, mưa và sương mù chỉ để va chạm mạnh mẽ trên thành phố New York, rơi xuống mặt đất bên dưới một vụ nổ khổng lồ của đống đổ nát rực lửa.

Vụ tai nạn cũng là lần đầu tiên theo những cách khác, tất cả đều mơ hồ. Đây là vụ tai nạn máy bay đầu tiên của Hoa Kỳ liên quan đến một máy bay phản lực thương mại chở hành khách trên tàu. Đây cũng là lần đầu tiên các nhà điều tra có thể xác định nguyên nhân của vụ tai nạn bằng cách sử dụng máy ghi dữ liệu chuyến bay, được gọi là hộp đen, máy bay mới bắt đầu mang theo.

Hai máy bay liên quan là một chuyến bay United DC-8 từ Chicago trên đường đến sân bay Idlewild (nay là sân bay quốc tế John F. Kennedy) ở phần phía nam của Queens. Một siêu chòm sao TWA đến từ Dayton đang trên đường đến LaGuardia ở North Queens cùng một lúc.

Do thời tiết khắc nghiệt, chuyến bay của United đã đi vào một mô hình cầm giữ. Khi phi công Hoa Kỳ tính sai vị trí của mẫu chính xác, chiếc máy bay đã kết thúc trực tiếp trên đường bay của chuyến bay TWA. 138 người chết, trong đó có 128 hành khách và phi hành đoàn và 10 người trên mặt đất, kể cả người chăm sóc của một nhà thờ gần đó và một người đàn ông bán cây thông Noel.

“Nó trông giống như một bức tranh trong cuốn sách cổ tích. Rồi đột nhiên có một vụ nổ. Chiếc máy bay bắt đầu rơi và mọi người bắt đầu hét lên. Tôi ngồi trên ghế và sau đó chiếc máy bay bị rơi.”Đây là những lời của Stephen Baltz, 11 tuổi, người duy nhất tạm thời sống sót sau vụ tai nạn. Anh ta đã chết vì chấn thương vào ngày hôm sau.

Chiếc máy bay TWA rơi trên một sân bay quân sự trên Đảo Staten. Chuyến bay của United, đã bay với tốc độ 360 dặm / giờ tại thời điểm xảy ra vụ tai nạn, rơi xuống trái đất trong khu phố Park Slope của Brooklyn. Các bộ phận bị đánh cắp nặng nề của máy bay, hàng hóa và thi thể bị rơi xuống đất với một tiếng đập, vì một dòng sông nhiên liệu phản lực phát ra một đám cháy cuối cùng nhấn chìm mười một tòa nhà và yêu cầu bảy báo động. Những nỗ lực cứu hỏa tiếp tục trong ba ngày để tranh cãi với nhiều vụ hỏa hoạn tiếp tục nổ ra.

Như thường lệ là trường hợp sau thảm họa khủng khiếp, kết quả tích cực duy nhất là các biện pháp an toàn tốt hơn được đưa ra cho tương lai. Vụ tai nạn Park Slope cuối cùng đã dẫn đến máy bay an toàn hơn, và đào tạo rộng rãi hơn cho phi công.